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20*年*市交通局在市委、市政府的正確領導下，在上級交通部門的重視關(guān)心下，圍繞中心，求真務實，突出重點，攻難克堅，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，全面推進，圓滿完成了交通各項任務。

一、交通基礎設施完成年度建設目標

到年底，共完成公路水路基礎設施建設投資3.1億元,完成全年計劃投資的114%。其中，公路建設完成投資2.85億元，水運建設完成投資2500萬元。

1.“三路一碼頭”建設實現(xiàn)年度目標。今年在交通投資集團公司成立的基礎上，進一步理順了建管體制，整合了建設管理力量，交通融資力度也進一步得到加強。硤許公路長安至許村段公路工程、*省道改建工程、*公路*段改建工程開工建設，且進展順利。預計到年底，硤許公路長安至許村段公路路基工程基本完成、橋梁工程完成90%；*公路*段改建工程全線建成（除公鐵立交外）；*省道改建工程路基貫通、橋梁工程進場施工，*大橋工程全面建成，嘉圩硤線錨泊區(qū)完成建設任務。同時還完成了*公路01省道至杭浦高速綠化及亮化工程。

2.大中修工程和連村通組道路、農(nóng)村危橋改造完成年度計劃。*大道、*線、*線、*線、*線、*公路計22.678公里大中修工程已全部完成。同時今年在公路大中修的新科技應用方面取得了很大的突破，投入1900萬元，引進了森遠“時代列車”將瀝青路面就地再生技術(shù)應用于大中修工程。完成農(nóng)村公路聯(lián)網(wǎng)公路建設35.793公里，完成農(nóng)村危橋改造20座。

3.全力配合做好了*高速、*灣三通道等高速公路前期工作和杭浦高速公路施工協(xié)調(diào)工作。指揮部辦公室人員在高速公路的設計、會審、地質(zhì)勘察、環(huán)評以及土地預審手續(xù)的上報，尤其是通道、連接線的設置，與地方道路、水利、建設的配套等方面做了大量的調(diào)查、配合工作。同時，集中協(xié)調(diào)處理了杭浦高速公路低路堤和邊溝設計缺陷導致的通道積水，以及房屋施工影響遺留問題、連接線地方道路接順等矛盾。10月10日，召開了*高速公路*段征遷工作動員大會，*段征遷工作全面啟動。

二、公交便捷工程建設任務順利完成

今年針對城鄉(xiāng)公交覆蓋率較低、公交線路走向、站點設置、班次密度、首末班時間不夠合理等問題，*在認真調(diào)研的基礎上，出臺了優(yōu)先發(fā)展公交事業(yè)的相關(guān)政策，制訂了公交發(fā)展規(guī)劃，同時將公交便捷工程列入了政府實事工程，提出了公交發(fā)展“能通則通、走向合理、班次科學、服務優(yōu)質(zhì)、群眾滿意”的目標，力爭通過調(diào)整優(yōu)化線路和增加線路，進一步提高公交覆蓋率，確保實現(xiàn)“三個一”，即每個村至少有1個公交站點，一般村部離公交站點的距離不超過1公里，公交班次間隔不超過1小時。局成立了公交便捷工程領導小組并實行集中辦公，到年底各項工作順利完成。全年共新建候車棚640個，新增調(diào)整公交線路12條，全市村道以上通公交率達42%。城市公交IC卡系統(tǒng)11月30日正式啟動，各類優(yōu)惠措施同地推出，全市公交線路進一步優(yōu)化，候車環(huán)境得到了極大改善，為廣大居民群眾提供了方便快捷的乘車環(huán)境。

同時今年還針對學生上下學出行困難的問題，在學校實行“錯日錯時放學制”的前提下，公交公司制定了學生運輸組織方案，通過積極增開加班車和直達公交，緩解了學生上下學交通擁擠緊張狀況，確保安全及時運送學生。

三、農(nóng)村公路管養(yǎng)再上新臺階

全市12個鎮(zhèn)（街道）全面實現(xiàn)了公路“四化”、“八統(tǒng)一”養(yǎng)護管理，農(nóng)村公路養(yǎng)護工作規(guī)范有序推進，確保了農(nóng)村公路良好的路況路貌。公路養(yǎng)護信息化管理在全市各鎮(zhèn)、街道推廣應用。積極開展了農(nóng)村文明公路創(chuàng)建工作，今年共創(chuàng)建農(nóng)村文明公路28條，計100.88公里，還在全市各鎮(zhèn)（街道）養(yǎng)護站中開展文明公路站評創(chuàng)活動。同時為提高公路養(yǎng)護操作技能，舉行了公路綠化修剪技能競賽，舉辦了養(yǎng)護和路政人員培訓班。針對鄉(xiāng)村公路路政管理力量不足，路產(chǎn)路權(quán)得不到有效管理的情況，在認真調(diào)研的基礎上，醞釀出臺了《*市鄉(xiāng)村公路路政管理辦法（試行）》，規(guī)范了鄉(xiāng)村公路路政管理。《辦法》明確了鄉(xiāng)村公路路政管理名稱、管理職責、機構(gòu)設置和制度建設。各鎮(zhèn)、街道公路管理站落實了2—4名鄉(xiāng)村公路路政協(xié)管員，設標志標線專管員和信息員等。《辦法》的出臺進一步充實了鄉(xiāng)村公路路政管理力量，為及時發(fā)現(xiàn)和查處損害路產(chǎn)路權(quán)的違法行為提供有力的政策依據(jù)。

四、水上管理明顯加強

一是全力保障航區(qū)暢通，服務地方經(jīng)濟發(fā)展。針對我市航道等級低，大噸位船舶通行困難，航道通航壓力較大的情況，港航處積極發(fā)揮水上交通指揮中心的作用，堅持派出海事巡邏艇到重點航段巡航檢查，防止因船舶擱淺而造成航道堵航事件發(fā)生，保證了重點物資運輸?shù)陌踩珪惩ā６侵朴喠恕?市區(qū)碼頭綜合整治方案》，計劃采取分步實施的辦法對市區(qū)40多個碼頭進行了綜合治理，于2009年4月底前實現(xiàn)市區(qū)整治區(qū)域內(nèi)基本無經(jīng)營性碼頭，從而使碼頭管理趨于規(guī)范化。

五、交通規(guī)費征收克服困難，完成既定目標

交通規(guī)費征收工作克服困難（如稽征力量不足，規(guī)費征收政策調(diào)整，運輸量下降等），完成了既定征收目標。1-11月份共征收公路養(yǎng)路費9*5.2萬元，比同期增長17.69%，公建金641.7萬元，比去年同期下降1.*%，運管費437.5萬元，比去年同期增長17.95%，摩托車、拖拉機養(yǎng)路費700.15萬元。全市有應征養(yǎng)路費車輛32146輛、征費噸位40567噸，全市噸位實征率95.2%。水上規(guī)費針對礦區(qū)的關(guān)停、費源流失嚴重的情況，積極做好服務工作，支持培育沿河產(chǎn)業(yè)，努力拓展費源。1—10月，完成航養(yǎng)費征收1217.26萬元，比去年同期減少13%;航道通行費收入291.53萬元,比去年同期減少15%。

六、交通行政執(zhí)法水平顯著提高

積極開展“五五”普法，交通法制意識不斷加強，行政執(zhí)法不斷規(guī)范。進一步完善監(jiān)督和考核制度，建立行政執(zhí)法工作的長效機制，在破解監(jiān)管難點上下功夫。注重執(zhí)法隊伍的培訓，全面提高執(zhí)法隊伍素質(zhì)。通過培訓講座、案件講評等形式，使行政執(zhí)法案件質(zhì)量進一步提高。全系統(tǒng)1-11月共辦理行政處罰案件1759件,其中適用一般程序518件，簡易程序1241件，辦理行政許可6*件，行政處罰和行政許可正確率100%；無行政復議、行政訴訟、違法行政案件發(fā)生。

七、安全管理工作進一步加強

安全管理目標責任進一步得到落實，認真做好安全教育培訓工作，全面開展平安交通、平安航道建設。一是積極開展“隱患排查治理年”專項整治活動，組織對全市縣道以上橋梁進行了一次安全檢查，共檢查橋梁355座，針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時督促進行整改。二是認真做好了奧運安保工作。奧運會期間，我局從實際出發(fā)，圍繞重點場所、重點車船、重點工程、重點人和事、重點區(qū)域、重點物品，采取切實有效的措施，消除不穩(wěn)定因素，圓滿完成了交通奧運安全保衛(wèi)和維護穩(wěn)定工作。三是積極做好抗雪救災工作。交通系統(tǒng)迎難而上，奮戰(zhàn)在搶險救災第一線，共出動人員230人，清掃路面50公里，調(diào)集鏟車26輛，客運大巴13輛，專門運送民工520人，做好了“五個確保”、“三個隨時”，市內(nèi)主干道全線暢通，客運中心不滯留一名旅客，春運工作順利圓滿完成。交通局被評為嘉興市抗雪救災先進集體。四是不斷增強應對交通突發(fā)公共事件的處置能力。今年的雪災、夏季汛期給道路和水上交通都造成了很大的威脅，公路運輸和水上交通迅速反應，及時信息，水上實行交通管制，及時清除障礙，在今年雪災和汛期中，全市沒有一起險情發(fā)生，確保了交通安全形勢的穩(wěn)定。全年共上報責任事故1起（截止20*年11月25日）未發(fā)生一次死亡3人以上及財產(chǎn)損失100萬元以上事故。無水上交通安全事故。

八、隊伍建設不斷加強

1.努力提高干部職工素質(zhì)。組織黨員干部深入學習黨的十七大精神。在全系統(tǒng)開展“三學”、“三論”、“三創(chuàng)”活動。舉辦了“省交通衛(wèi)士—楊彬先進事跡報告會”和中層以上干部培訓班，開展了“學楊彬，見行動，解放思想促兩創(chuàng)”大討論和“我為創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新獻一計”活動。

2.重視人才隊伍建設。一是堅持“人才強交”理念，認真做好人事教育培訓和人才引進工作，不斷優(yōu)化人才隊伍結(jié)構(gòu)，積極開展人才培養(yǎng)工作，加強對公務員和各類技術(shù)人員的教育培訓，為交通發(fā)展提供有力的人才保障。全年組織人員參加市招聘會3次，招聘引進人才11人。組織各類人員參加上級業(yè)務培訓16次，培訓人員789人，選送2名同志分別到省公路局和鹽官景區(qū)掛職鍛煉，選送1名中層干部參加市中青年干部培訓。二是拓寬思路，完成了局中層干部和三個副局級事業(yè)單位副職競聘工作。今年我局積極探索選人用人新路子，在深入調(diào)研的基礎上，打破以往本部門和本單位選拔干部的界限，機關(guān)和事業(yè)單位人員可以不受編制約束，進行互動競聘，使選拔中層干部的范圍更廣，參加競聘對象更多，完善了選拔使用干部的機制，構(gòu)建充滿活力的競爭平臺。18名同志分別被聘為交通局機關(guān)中層和事業(yè)單位副職領導職務。局機關(guān)有1名中層干部公務員到事業(yè)單位擔任副職領導，3名事業(yè)單位領導進行交流，新提拔中層干部5名。通過中層競聘工作，進一步優(yōu)化干部隊伍結(jié)構(gòu)，為提升執(zhí)行力建設提供了隊伍保障。

3.積極開展交通文明創(chuàng)建工作。積極開展城鄉(xiāng)公交文明創(chuàng)建工作,開展“做文明使者、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務”主題活動，多次大規(guī)模組織對出租車和公交車服務進行暗訪，進一步提高客運司乘人員的服務意識和服務質(zhì)量，提高了窗口行業(yè)服務質(zhì)量，為*創(chuàng)建省級文明示范城市作出交通應有的貢獻。

4.認真組織抗震救災。積極組織發(fā)動捐款，支援災區(qū)。據(jù)統(tǒng)計，抗震救災中捐款干部職工共2166人，捐款總額為40多萬元。

5.加強了紀檢監(jiān)察和黨風廉政建設。加強了交通工程建設招投標的現(xiàn)場監(jiān)督，對各重點工程開展效能監(jiān)察，扎實開展黨風廉政建設，與下屬單位簽訂了20*年黨風廉政建設目標責任書，明確了考核內(nèi)容，強化黨風廉政建設和反腐敗工作的目標管理。廉政工作得到了上級部門的肯定。

6.積極做好信訪、人大建議、政協(xié)提案、市長電話辦理工作。今年以來，認真完成了信訪、人大建議、政協(xié)提案、市長電話等辦理工作。今年共受理群眾來信來訪30件，人大建議、政協(xié)提案34件，市長電話186件。認真分析解決了群眾提出的交通相關(guān)熱點、難點問題，如公交車站點、線路的調(diào)整、高速公路的協(xié)調(diào)掃尾工作。

7.積極開展各類文體活動。為豐富交通職工的業(yè)余生活，倡導和諧文明的交通文化，舉辦了各類文體活動。舉行了交通系統(tǒng)“迎奧運、慶五一”籃球賽、迎奧運、慶五一”健身長跑活動、“迎奧運”女子健美操比賽、“展青春風采.創(chuàng)和諧交通”交通青年素質(zhì)展示活動,選送的廉政小品《明理運管PK歪理車主》獲全市廉政戲曲小品比賽第四名，交通局獲廉政文化創(chuàng)作大賽優(yōu)秀組織獎。選送了20件攝影作品參加了省廳工會攝影比賽，獲嘉興交通工會系統(tǒng)組織獎。組織參加*市第11屆“足協(xié)杯”足球比賽并榮獲冠軍,組織參加*市籃協(xié)籃球賽，并進入甲級球隊資格,組隊參加海洲街道運動會等，通過開展各類豐富多彩的活動，增強了交通職工的凝聚力。