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一、統(tǒng)一思想，提高認識。隨著經(jīng)濟的迅速發(fā)展，車輛稅收已逐步成為我縣地方稅收收入新的經(jīng)濟增長點。各有關部門要進一步提高認識，切實采取有效措施，大力支持地稅部門做好車輛稅收征管工作，促進我縣交通運輸業(yè)規(guī)范、有序發(fā)展。

二、抓住工作重點，強化稅收征管。對交通運輸業(yè)稅收征管的薄弱環(huán)節(jié)有針對性地加強征管工作，進一步規(guī)范車輛稅收各項征管措施。

（一）加強稅源管理，嚴格稅務登記。凡在我縣境內(nèi)從事公路客、貨運輸業(yè)務的單位和個人，應向地稅部門辦理稅務登記。未辦理稅務登記的，稅務部門可不予提供發(fā)票。

（二）明確征管模式。自2014年1月1日起，我縣營運車輛稅收由縣運管所代征。為簡化辦事程序，建立優(yōu)質(zhì)化服務體系，縣地稅局在政務中心設立營運車輛稅收征收窗口，與交通運管部門聯(lián)合辦公。交通運管部門在“營運證”年檢、機動車“二維”、上路稽查等環(huán)節(jié)實行同步征收。對實行獨立核算且賬務制度健全、能全面準確核算營運收入的單位，實行申報征收方式。個體營運車輛稅收實行“全額定稅，一次征收，開票抵減，超額補稅”的征收方式。即對車輛稅收核定稅收定額，實行簡并征期的辦法，全年一次性繳納稅款；按規(guī)定繳納全年稅款的納稅人，可以用已繳納的定額稅款分月按次抵頂開具發(fā)票所需稅款，超額部分應按規(guī)定補繳稅款。

（三）統(tǒng)一征收標準。營運車輛稅收由地稅部門按照稅法的有關規(guī)定確定征收時間、征收期限、征收稅額標準。

（四）嚴格對貨運業(yè)自開票納稅人的管理。對申請認定貨運業(yè)自開票納稅人的貨物運輸單位，要嚴格把關，除審核相關資料外，還要實地調(diào)查了解納稅人的實際生產(chǎn)經(jīng)營狀況，核實納稅人的運輸能力，根據(jù)實際情況作出判定。對已認定為自開票納稅人的貨物運輸單位，要加強日常管理；對不符合貨運業(yè)自開票納稅人認定條件的，要堅決取消其貨運業(yè)自開票納稅人資格。

（五）強化運輸企業(yè)納稅評估工作。重點評估運輸業(yè)務和營運成本的真實性，以及發(fā)票使用、稅款繳納等情況，防止稅源流失。

三、加強宣傳，積極創(chuàng)優(yōu)稅收環(huán)境。要加大宣傳力度，充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體，對此項工作進行廣泛宣傳，取得社會各界及營運車輛納稅人的充分理解和支持，共同做好我縣營運車輛稅收征收管理工作。同時，交通運管、公安交管等相關部門要定期采取聯(lián)合執(zhí)法方式，加大對運輸業(yè)稅收違法行為的打擊力度，積極創(chuàng)優(yōu)稅收環(huán)境。

四、嚴格稅收執(zhí)法，加大欠稅清繳力度。要嚴格執(zhí)行車輛稅收有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定，任何單位和個人不得擅自做出車輛稅收減征、免征、降低標準征稅的決定。要加大欠稅清繳力度，在征收當年稅款的同時，要查驗上年度完稅情況，對納稅人偷稅、欠稅的，除追繳其不繳、少繳或欠繳的稅款、滯納金外，并處不繳、少繳稅款50％以上5倍以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。

五、為保障車輛稅收源泉控管，確保車輛稅收應收盡收，財政部門要根據(jù)有關政策規(guī)定支付相關費用，用于車輛稅收征管工作的培訓、辦公、補貼、獎勵等費用支。